Weltpremiere in der Giulia: Bremssystem MK C1 von Continental

Weltpremiere in der Giulia: Bremssystem MK C1 von Continental. © spothits/Hersteller
Weltpremiere in der Giulia: Bremssystem MK C1 von Continental. © spothits/Hersteller

Weltpremiere in der Giulia

Die Alfa Romeo Giulia ist weltweit das erste Auto mit der leistungsfähigeren und leichteren Bremse MK C1 von Continental. Die elektrohydraulische Bremse bietet mehr Bremskraft für Sicherheitssysteme und hilft durch kurze Bremswege Unfälle zu vermeiden und die Unfallschwere zu reduzieren.

Weltpremiere in der Giulia: Bremssystem MK C1 von Continental. © spothits/Hersteller
Weltpremiere in der Giulia: Bremssystem MK C1 von Continental. © spothits/Hersteller

Bremssystem MK C1 von Continental

Das neue System reduziert auch Pedalvibrationen. Der Fahrer spürt immer die gleiche Kraft-Weg-Charakteristik am Pedal.

Bei der MK C1 sind die Funktionen der Bremsbetätigung, des Bremskraftverstärkers sowie des Regelsystems (ABS und ESC) in einem kompakten, gewichtssparenden Bremsmodul kombiniert. Das System wiegt – je nach Vergleichsbasis – drei bis vier Kilogramm weniger als ein konventionelles Bremssystem. Die elektrohydraulische MK C1 kann deutlich schneller als herkömmliche hydraulische Systeme Bremsdruck aufbauen und erfüllt damit die gestiegenen Anforderungen von neuen Fahrerassistenzsystemen zur Unfallvermeidung und beim Fußgängerschutz.

sph/ampnet/Sm

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