Exterieur
Neue Front- und Heckstoßfänger mit Splitter bzw. Diffusor, neue Seitenschweller und Lüftungsschlitze in der Motorhaube, schwarz glänzende Lufteinlässe in den vorderen Kotflügeln und ein nun geriffeltes Design für die Endrohre in Hochglanzschwarz sowie dunkle Scheinwerfer und Heckleuchten bringen Akzente ins Äußere. Innen bietet Bentley jetzt das erste dreifarbige Ambiente. Während das Außendesign die Leistung symbolisiert, zeigt der Innenraum den Luxus und die Fähigkeiten der britischen Handwerke im Werke Crewe. Wolfgang Dürheimer, Präsident und CEO der Volkswagen-Tochter Bentley Motors, weiß das einzuordnen: „Nur Bentley kann ein Fahrzeug schaffen, das in dieser Weise ein enormes Leistungspotenzial und unvergleichlichen Luxus auf sich vereint.“ Über die Preise sagte Dürheimer bei der Vorstellung jetzt aber noch nichts. Die sind bei der Zielgruppe auch nicht so wichtig.
sph/ampnet/Sm
Daten Bentley Continental Supersports
Länge x Breite x Höhe (in m): 4,81 x 1,94 x 1,39
Radstand (m): 2.75
Motor / Antrieb: 6-Liter-W12, Doppelturbo, Saugrohreinspritzung
Leistung: 522 kW / 710 PS bei 6000 U/min
Max. Drehmoment: 1017 Nm von 2050 – 4500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 336 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 3,5 Sek.
ECE-Durchschnittsverbrauch: 15,7 Liter
CO2-Emissionen: 358 g/km (Euro 6)
Leergewicht / Zuladung: min. 2280 / max. 470 kg
Kofferraumvolumen: 358 Liter
Wendekreis: 11,3 m
Räder / Reifen: 9,5 J x 21 / 275/35 ZR 21
Preis: k. A.
