Motorenpalette
Die Einstiegsmotor ist ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit rund 188 kW / 255 PS und 353 Newtonmetern Drehmoment zwischen 1400 und 4000 Umdrehungen in der Minute. Darüber rangiert der Stinger GT mit 286 kW / 365 PS starkem 3,3-Liter-V6-Twin-Turbo und 510 Nm (von 1300 bis 4500 U/min) Drehmoment. Damit spurtet der Kia in 5,1 Sekunden von null auf 100 km/h und ist bis zu 269 km/h schnell. Die Gangwechsel übernimmt eine Acht-Stufen-Automatik mit einstellbaren Schaltmustern und Paddles am Lenkrad. Der Stinger ist wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich.
Ausstattung
Zur Ausstattung gehören unter anderem die Müdigkeitserkennung DAA (Driver Attention Alert) und ein autonomer Bremsassistent mit Fußgängererkennung sowie eine bis zum Stillstand abbremsende adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, ein Querverkehrwarner, Head-up-Farbdisplay und eine induktive Ladestation. Auf Wunsch ist ein 720-Watt-Soundsystem mit 15 Lautsprechern und Subwoofern unter den Vordersitzen erhältlich.
sph/ampnet/jri
