Vorstellung Nissan Micra

Crossover-Style statt Knuddel-Look

Nissan Micra. Foto: spothits/ampnet/Nissan
Nissan Micra. Foto: spothits/ampnet/Nissan

Motorenpalette

Angesichts soviel neuer Technik wundert es schon fast, dass Nissan bei den Motoren nur auf Bewährtes zurückgreift. Zum Marktstart Ende März stehen gerade mal ein Dreizylinder-Benziner mit 898 Kubikzentimeter Hubraum sowie ein Vierzylinderdiesel mit 1,5 Liter Hubraum bereit. Beide Motoren stammen von Renault, leisten 90 PS und sind nur mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Wobei der 1.5 dCi-Diesel mit seinen 220 Nm Drehmoment ab 200 Touren noch den kräftigsten und stimmigsten Eindruck hinterlässt. Auch wenn der Selbstzünder mit 11,9 Sekunden für den Sprint auf Tempo 100 und 179 km/h Topspeed kaum schneller als der kleine Turbo-Benziner ist. Der 0.9 IG-T, von dem sich Nissan hierzulande mit rund 70 Prozent den Löwenanteil am Verkauf erwartet, knurrt recht munter drauf los und schwimmt im Stadtverkehr flott mit, will mit seinen 140 Nm Drehmoment allerdings auch fleißiger geschaltet werden als der Selbstzünder. Im Laufe des Jahres soll dann erst das Einsteigermodell mit dem Einliter-Dreizylinder ohne Turboaufladung und 73 PS Leistung folgen.

Preisstruktur

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Erst dann gilt auch der Basispreis von 12 990 Euro. Mit den beiden Turbomotoren ist der neue Micra nicht unter 15 790 Euro zu haben, immerhin dann auch schon in der zweiten von fünf Ausstattungsversionen Visia Plus mit Klima- und Audioanlage. Der Diesel kostet immer jeweils 2000 Euro mehr, startet jedoch auch schon in der Basisversion ohne Klima und Radio ab 16 190 Euro. Zu empfehlen ist die mittlere Ausstattung Acenta (ab 17 190 Euro) mit Sieben-Zoll-Farbmonitor mit Touchscreen, Bluetooth-Schnittstelle und Smartphone-Anbindung (nur iPhone), Bordcomputer mit 5-Zoll-TFT-Farbdisplay, Tempomat mit –begrenzer. Geradezu luxuriös wird es in den weiteren Ausstattungen N-Connecta (ab 18 590 Euro) mit Klimaautomatik, Navigationssystem, schlüsselloses Öffne und Starten und 16-Zoll-Alufelgen sowie in der Topversion Tekna, zusätzlich mit 17-Zoll-Alus, Sitzheizung, ein komplettes Sicherheits- und Assistenzpaket inklusive Rückfahrkamera und dem Bose Personal Soundsystem ab 19 990 Euro.

sph/ampnet

Daten Nissan Micra 0.9 IG-T

Länge x Breite x Höhe (m): 3,99 x 1,73 x 1,46
Radstand (m): 2.53
Motor: 3-Zylinder-Turbobenziner, 899 ccm
Leistung: 66 kW / 90 PS bei 5500 U/min
Max. Drehmoment: 140 Nm bei 2250 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 12,1 Sek.
ECE-Durchschnittsverbrauch: 4,4 – 4,8 Liter
CO2-Emissionen: 99 – 107 g/km (Euro 6)
Leergewicht / Zuladung: min. 1053 kg / k.A.
Kofferraumvolumen: 300 Liter
Anhängelast gebr./ungebr.:1200 / 525 kg
Bereifung: 195/55 R 16
Basispreis: 15 790 Euro

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