Skoda ruft für die Basisversion des Skoda Kodiaq Sportline mit 1.4-Liter TSI Benziner, 110 kW/150 PS, manuellem Sechsganggetriebe und Allradantrieb ab 37.270 Euro auf. Für diesen Preis sind 19-Zoll-Alufelgen, adaptive LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, ein Sportlederlenkrad mit Multifunktionstasten und eine Freisprecheinrichtung an Bord. Nachrüsten lassen sich im SUV unter anderem ein adaptives Fahrwerk, die Fahrprofilauswahl plus mit Offroad-Assistent bei den Allradversionen, Alcantara-Sportsitze sowie Carbon-Optik und Sportline-Logo für den Innenraum. Als Motorisierung bietet der Hersteller zwei Benziner und zwei Diesel mit Leistungen von 110 kW/150 PS bis 140 kW/190 PS. Der Skoda Kodiaq Sportline kann ab sofort bestellt werden.
Exterieur
Der Skoda Kodiaq Sportline setzt sich von den Modellen der Baureihe schon mit der Außengestaltung ab. So sind Kühlergrill, Außenspiegel und Dachreling schwarz gestaltet. Hinzu kommt Diffusoroptik an Auspuffblenden und Stoßfängern, Seitenschweller sowie getönte Scheiben im Fond und am Heck.
Interieur
Im Innenraum verbaut der Hersteller serienmäßig einen schwarzen Dachhimmel, schwarze Türverkleidungen mit Alcantara-Elementen, eine Edelstahl Pedalerie, Elemente in Carbon-Optik, Sportline-Logo und ein Multifunktions-Sportlederlenkrad. Ausführungen mit DSG Direktschaltgetriebe verfügen über Schaltwippen am Lenkrad. Der Innenraum bietet LED-Ambientebeleuchtung in zehn wählbaren Farben.
Assistenzsysteme
An Bord sind Fahrlichtassistent und Regensensor, Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, Geschwindigkeitsregelanlage, Speedlimiter sowie Parksensoren hinten. Hinzu kommen das Musiksystem Swing mit 6,5 Zoll großem Touchdisplay inklusive SD-Kartenslot und eine Freisprecheinrichtung. Die Sitze sind mit Alcantara überzogen und bieten alle – außer der mittlere Platz im Fonds – eine Heizung. Zudem bieten die vorderen Sportsitze eine Memory-Funktion und lassen sich elektrisch verstellen. Die LED-Hauptscheinwerfer verfügen zusätzlich über LED-Tagfahrlicht.
Nachrüsten lassen sich das adaptive Fahrwerk mit Fahrprofilauswahl, über die sich die Dämpfung anpassen lässt. Zudem bietet das System die Fahrmodi Normal, Eco, Comfort und Sport. Bei den Allrad-Ausführungen kommt der Snow-Modus hinzu. Damit passen sich die Antriebsschlupfregelung, das Antiblockiersystem und der adaptive Abstandsassistent sowie das Motormanagements glatten Straßenverhältnissen an. Bei den 4×4-Varianten des Skoda Kodiaq Sportline kommt ein Offroad-Assistent hinzu.
Motorisierungen
Skoda bietet für den Kodiaq einen 1.4-Liter TSI Benziner mit 110 kW/150 PS und einen 2.0-Liter TSI mit 132 kW/180 PS. Das Basismodell startet bei 37.270 Euro. Alle Benziner verfügen über 4×4 Allradantrieb. Während der 1.4-Liter TSI an ein manuelles Sechsganggetriebe gekoppelt ist, arbeitet im 2.0-Liter TSI eine 7-Gang-DSG-Automatik.
Der 2.0-Liter Diesel steht in den Leistungsstufen 110 kW/150 PS und 140 kW/190 PS zu Wahl. Mit dem Einstiegsdiesel ab 37.070 Euro bietet Skoda das einzige Sportline Modell mit Frontantrieb, gekoppelt an die 7-Gang-DSG-Automatik. Die anderen Leistungsstufen sind mit manuellem Sechsganggetriebe oder der 7-Gang-DSG-Automatik lieferbar.
sph/koe