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Nissan plant offenbar einen neuen, preisgünstigen Klein-Stromer: Für 2027 ist ein Elektro‑Citycar unterhalb des Micra vorgesehen, das auf der Technik des Renault Twingo basiert. Erste Erlkönigfotos und Berichte deuten darauf hin, dass das Modell — in manchen Medien als „Wave“ bezeichnet — Nissan eine günstige Einstiegsmöglichkeit in den europäischen E‑Wagenmarkt verschaffen könnte.
Was bisher bekannt ist
Die Meldungen, unter anderem von Carscoops, beruhen auf ersten Sichtungen getarnter Prototypen. Nissan hat den möglichen Modellnamen bislang nicht offiziell bestätigt.
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Die Aufnahmen zeigen ein sehr stark verhülltes Fahrzeug. Dennoch lassen sich einige Designmerkmale erkennen, die auf eine eigene Nissan‑Optik hindeuten.
Außen: eigenständige Optik trotz geteilter Plattform
Die Testwagen tragen schwere Tarnfolie, doch Experten erkennen eine eigenständige Frontgestaltung mit Scheinwerfern, die an den aktuellen Micra erinnern. Auffällig ist eine mögliche C‑förmige Signatur beim Tagfahrlicht.
Stoßfänger und Motorhaube weichen offenbar vom französischen Schwestermodell Twingo ab. Am Heck setzt Nissan laut den Aufnahmen auf eine etwas konventionellere Linienführung als beim Twingo.
Technik unter der Karosserie
Unter dem Blech dürfte die Technik weitgehend vom Twingo stammen. Erwartet wird ein Akku mit etwa 27,5 kWh, der einen Elektromotor mit rund 82 PS und 175 Nm Drehmoment speist.
Die fahrdynamischen Zahlen: 0–100 km/h in circa 12,1 Sekunden und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Für den Stadtgebrauch relevanter ist die Reichweite, die nach WLTP‑Angaben bis zu 263 Kilometer betragen könnte.
Innenraum und Ausstattung
Voraussichtlich übernimmt Nissan vertraute Renault‑Elemente im Cockpit. Beim Twingo sind ein digitales 7‑Zoll‑Cockpit und ein 10‑Zoll‑Touchscreen Teil des Konzepts; ähnliches lässt sich auch beim Nissan‑Schwestermodell erwarten.
Preis und Marktposition
Der wohl wichtigste Faktor für den Erfolg des Fahrzeugs ist der Preis. Medienberichten zufolge könnte die Basisversion unter 20.000 Euro liegen, konkret ist von etwa 19.500 Euro die Rede.
Damit würde Nissan ein sehr preiswertes Einstiegsmodell in die Elektromobilität anbieten. Für Käufer, die vor allem einen kompakten Stadtwagen suchen, könnte das Modell zu einer interessanten Alternative im europäischen Markt werden.
Ausblick
Offizielle Details zu Namen, Ausstattungslinien oder genauen Markteinführungsterminen stehen noch aus. Nissan plant laut den Berichten eine Markteinführung für 2027; bis dahin dürften weitere Prototypenfotos und technische Spezifikationen folgen.
