Neue AUTO BILD: Das steht in der aktuellen Ausgabe

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<pRenaults kleine E-Autos überzeugen derzeit mit durchdachten Gesamtpaketen: Im Vergleichstest setzt sich der neue Twingo gegen den Fiat 500 Elektro durch — nicht durch Rekordwerte bei Leistung oder Reichweite, sondern weil das Produkt im Alltag stimmig ist. AUTO BILD bewertete den Twingo mit der Note 2,1 und kürt ihn zum Testsieger in der Klasse der Kleinstwagen bis 3,80 Meter.

Wieso der Twingo im Alltag punktet

Der Twingo bringt 82 PS und erreichte in unserem Test eine Reichweite von 211 Kilometern. Das klingt unspektakulär, reicht aber für viele Pendelstrecken und städtische Einsätze. Entscheidend war im Vergleich vor allem das ausgewogene Gesamtpaket.

Renault Twingo in einer städtischen Parkbucht, Seitenansicht
Der Renault Twingo im Alltagstest: kompakt und praktisch für die Stadt.

Gegenüber dem stärkeren und deutlich teureren Fiat 500 Elektro setzte sich Renault vor allem durch Praktikabilität und Preis-Leistungs-Verhältnis durch. Damit steht der Twingo an der Spitze unserer Bestenliste der Kleinstwagen.

Renaults Modelloffensive und Preise

Auch der neue R5 erhielt in Tests gute Noten (AUTO BILD: 2,2). Renault hat die Preise für den R5 um 1.710 Euro gesenkt; künftig startet er bei 26.290 Euro. Der Twingo ist bereits ab 19.990 Euro erhältlich, unser gut ausgestatteter Testwagen lag bei 22.190 Euro.

Markttrends: Elektroautos gewinnen an Boden

Der Wechsel zur Elektromobilität beschleunigt sich in Deutschland. Laut VDIK legten die Neuzulassungen im Juli um rund 62 Prozent zu, und fast jedes dritte neu zugelassene Fahrzeug fährt inzwischen rein elektrisch.

Elektroautos an Ladestationen in einer deutschen Stadt
Zunehmende Neuzulassungen: Elektroautos an öffentlichen Ladestationen.

Eine Carwow-Umfrage unterstreicht die Bedeutung der Kostenlage: 87 Prozent der Befragten gaben an, dass die Spritpreise ihre nächste Kaufentscheidung beeinflussen. Knapp 62 Prozent sehen das Elektroauto als die beste langfristige Antwort auf hohe Kraftstoffkosten.

Gleichzeitig bleiben Herausforderungen bestehen: öffentliches Laden ist vielerorts noch teuer, und das Ladenetz muss in Ausbau und Bedienbarkeit besser werden. Um mehr Käufer zu gewinnen, reicht es nicht allein, gute und günstige E‑Autos zu bauen.

Weitere Schwerpunkte der neuen AUTO BILD-Ausgabe

Die aktuelle Ausgabe bündelt Tests, Reportagen und Marktanalysen. Im Technikteil fährt AUTO BILD den Lotus Eletre Plug-in-Hybrid mit angegebenen 952 PS und einer Reichweite von bis zu 1.200 Kilometern vor.

Weitere Tests behandeln neben dem Renault Twingo und dem Fiat 500 Elektro die besten Kleinstwagen bis 3,80 Meter in Varianten mit Elektro-, Benzin- und Hybridantrieb. Auch größere Modelle sind vertreten: der Mercedes S 450 d 4Matic Lang im ersten Test und der Volvo EX60, dessen neues Elektro‑SUV mit Ladeleistungen bis zu 380 kW geladen werden kann.

Zum Thema Gebrauchtwagen prüft AUTO BILD den VW Tayron als jungen Gebrauchten und gibt Einschätzungen zur Preiswürdigkeit gegenüber Neuwagen.

Markt, Service und Reportagen

In der Rubrik Markt & Meinung gibt es einen Gebrauchtwagen‑Tipp zum Toyota GR86. Der Serviceteil testet acht Abschleppseile im Preisbereich von 14 bis 46 Euro und stellt zehn empfehlenswerte Gebrauchte bis 7.500 Euro vor.

Reportagen reichen von der Traumkulisse Pebble Beach mit Auktionen und Raritäten bis zu einem BMW‑Projekt, das Fahrspaß für Menschen mit körperlichen Einschränkungen ermöglicht. Weitere Beiträge führen mit dem Smart #5 durch Marokko, berichten über Motorsport‑Events und die VW e‑Motion Days und beleuchten Sonderfälle wie den wiederaufgetauchten Supersportwagen Lotec Sirius.

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