Hobby Neuheiten 2015: Einstiegs-Caravan OnTour, Kastenwagen Vantana und Reisemobil Optima. © spothits/Hobby

Caravan Hobby OnTour

Mit der OnTour-Baureihe bietet Hobby ein neues Caravan-Einstiegsmodell. Die Baureihe umfasst fünf Grundrisse, die Familien und Paaren genügend Raum bieten. Basismodell ist der Hobby OnTour 360 KB, der, wie das Modell 470 KMF, über Kinderbetten verfügt. Im 390 SF und dem 490 SFf verbaut der Hersteller französische Betten. Im 390 SF ist das Doppelbett quer installiert, der 490 SFf verfügt über ein freistehendes, von beiden Seiten zugängliches Doppelbett. Einzelbetten bietet der 460 HL, wobei der Caravan mit einem Hängekleiderschrank im Schlafabteil ausgerüstet ist.

Leichtes Handling garantieren die kompakten Maße der OnTour-Camper. So sind die Modelle 360 KB, 390 SF und 460 HL 2,10 Meter breit, die Ausführungen 470 KMF und 490 SFf 2,20 Meter breit.

Interieur

Als Möbelverkleidung kommt eine Kombination hellbraunen »Birnbaum«-Flächen und cremefarbenen »Fantasie«-Fronten zum Einsatz. Küchenflächen, Tische und Fensterbänke sind mit dunkler Beschichtung »Class Braun« in Metalloptik versehen. Der Fußbodenbelag ist im Grauton »Akira grey« gestaltet.

Hobby OnTour – Preise

Hobby Neuheiten 2015: Einstiegs-Caravan OnTour, Kastenwagen Vantana und Reisemobil Optima. © spothits/Hobby

Hobby startet die OnTour-Baureihe mit dem 360 KB ab 14.750 Euro. Das Topmodell 490 SFf ist ab 17.650 Euro zu haben.

Caravan-Bestandsbaureihen

Im bestehenden Fuhrpark hat Hobby die Bordelektronik überarbeitet. So lassen sich nun alle 15 Geräte über das LCD-Panel steuern. Zudem liefert der Hersteller ein optionales W-LAN-Modul, mit dem die Funktionen per Funk über Smartphone, Tablet-PC oder Notebook gesteuert werden können. Auf diesem Wege lässt sich auch die neue Warmwasserheizung Alde 3020 regeln. Verbesserungen am Lichtsystem und der Multimedia-Ausstattung hat der Hersteller ebenfalls vorgenommen.

Hobby Caravan-Modelle – Preise

Die Baureihe De Luxe startet mit dem 440 SFe ab 15.680 Euro, für den Excellent 455 UF werden 16.480 Euro fällig, der Prestige kostet in der Basisausführung 455 UF 16.990 Euro, der Preimum 460 UFe ist ab 20.680 Euro zu haben und Hobby Landhaus rollt als 770 CFf ab 28.270 Euro zum Kunden.

Hobby Neuheiten 2015: Einstiegs-Caravan OnTour, Kastenwagen Vantana und Reisemobil Optima. © spothits/Hobby

Reisemobile

Als neue Baureihe bringt Hobby den Kastenwagen Vantana in drei Ausführungen. Preise gab der Hersteller bislang nicht bekannt. Ebenfalls neu sind fünf Modellvarianten des teilintegierten Reisemobils Optima, der das Programm der kompakten Mittelklasse mit neuen Grundrissen erweitert.

Hobby Vantana

In der Ausstattung steht der Kastenwagen Vantana klassischen Wohnmobilen in nichts nach. So gibt es ein Raumbad mit Dusche sowie eine Küche mit Spüle, zweiflammigem Gasherd und Dometic-Kühlschrank. LED-Leuchten sorgen für Licht, der GfK-Innenboden verfügt über XPS-Wärmedämmung. Im Bodenpodest frostsicher untergebracht sind die Wasserleitungen und ein mit mechanischer Ablaufautomatik ausgerüsteter Abwassertank.

Hobby liefert den Vantana ab Werk in Weiß. Als Sonderlackierungen hat der Hersteller Silber, Goldenwhite, Fergrau und Schwarz

Hobby Neuheiten 2015: Einstiegs-Caravan OnTour, Kastenwagen Vantana und Reisemobil Optima. © spothits/Hobby

im Programm. Mit »Karelia Pine/Salamander« und »Ashai Esche/Magnolia« stehen zwei Möbeldekors zu Wahl. Die Steuerung der Bordelektronik erfolgt, wie bei Hobby-Caravans, über das LCD-Panel oder, mit optionalem W-LAN-Modul, per Smartphone, Tablet-PC oder Notebook.

Hobby Vanatana – Preise

Die Preise gab der Hersteller bislang nicht bekannt. Es ist jedoch davon auszugehen, dass Hobby den Kastenwagen Vantana unterhalb der Einsteiger-Baureihe Hobby Siesta bei etwa 38.000 Euro einpreisen dürfte.

Hobby Optima

Mit den teilintegrierten Mittelklasse-Modellen der Optima-Baureihe will der Hersteller nach eigenen Angaben eine Brücke zu Premiumfahrzeugen schlagen. Diesen Anspruch soll bereits die Außengestaltung verdeutlichen. Hierzu werden etwa die Fenster mit einem dunklen, anthrazitfarbenem Band umrahmt und ein rotes Zierelement betont die Konturen des Fahrzeugs. Zudem liefert Hobby das Fahrerhaus auf Wunsch in Fergrau.

Hobby Neuheiten 2015: Einstiegs-Caravan OnTour, Kastenwagen Vantana und Reisemobil Optima. | Grundriss Topmodell Hobby Optima T70 HQ. © spothits/Hobby

Interieur

Wie im Vantana, stehen auch im Optima die beiden Möbeldekors »Karelia Pine/Salamander« und »Ashai Esche/Magnolia« zur Wahl. Der Optima verfügt über ein GfK-Dach, GfK beschichtete Böden und XPS-Wärmedämmung. Alle Wasserleitungen sind frostsicher im Bodenpodest untergebracht. Beheizbar und isoliert ist zudem die Heckgarage des Hobby Optima. Zusätzlichen Komfort liefern die 65 Zentimeter breite Aufbautür, der optionale Gasflaschenauszug sowie ein Dachfenster für das Fahrerhaus.

Grundrisse

In neun Grundrissen ist der auf Fiat Ducato Chassis aufbauende Optima lieferbar. Der V65 GE verfügt über Einzelbetten und Heckgarage, der T70 Q hat ein von zwei Seiten zugängliches Queensbett. Beide Modelle rollen auf Wunsch mit Hubbett als T65 HFL, T75 HGE und T70 HQ zu den Eignern. Außerdem lassen sich die Einzelbetten mit einer Bettverbreiterungen zu Doppelbetten umgestalten. Mit einem serienmäßigen Hubbett über der Sitzecke fährt der T60 H vor. Im Fahrerhaus verbaut Hobby mit »Captain Chairs« drehbare Pilotensitze mit Armlehne.

In den überwiegend als Winkelküche ausgeführten Koch- und Arbeitsbereichen der Optima-Baureihe, steht mit dem Slim Tower von Dometic ein 140-Liter Kühlschrank zur Verfügung. Kompakte, abtrennbare Waschräume sind in allen Modellen Serie. Die Bedienung der Bordelektronik erfolgt über das LCD-Panel oder optional per Funk mit Smartphone oder Tablet-PC.

Hobby Neuheiten 2015: Einstiegs-Caravan OnTour, Kastenwagen Vantana und Reisemobil Optima. © spothits/Hobby

Hobby Optima – Preise

Das Basismodell der Baureihe ist der V65 GE ab 45.390 Euro, als Topmodell liefert Hobby den T70 HQ ab 52.040 Euro.

Sondermodell Anniversary Edition

Als Sondermodell bietet Hobby den Siesta Premium Van V65 GE mit schwarzem Triebkopf, besonders gezeichnetem Marken-Signet und der Aufschrift »30 YEARS ANNIVERSARY EDITION«. Das Fahrzeug steht auf einem Renault-Chassis und verfügt über Leichtmetallfelgen, Dachmarkise, Navigationssystem, Sitzbezüge und eine Bettverbreiterung, mit der sich aus den beiden Einzelbetten im Heck ein Doppelbett machen lässt. Zudem bietet das Sondermodell Beifahrer-Airbag, Bordcomputer, ESP, Tempomat und das sensorgesteuerte Hobby-Batteriemanagement »IBS«.

Die Steuerung der Bordelektronik erfolgt über das LCD-Panel oder per W-LAN-Modul über Smartphone oder Tabletcomputer. Serie sind zudem LED-Leuchten, die Winkelküche mit Tresen und ein Bad mit Dusche.

Hobby Premium Van – Preise

Die Siesta Premium Van Baureihe startet mit dem 55 GF ab 54.750 Euro. Das Topmodell 65 HGE ist ab 58.950 Euro zu haben.

Siesta-Baureihe – Preise

Überarbeitet schickt Hobby die Einsteiger-Modelle der Siesta-Baureihe mit dem Basismodell V60 GF ab 40.390 Euro in den neuen Modellzyklus. Dabei sind insbesondere die Modelle Siesta A65 GM Family ab 47.890 Euro und der Alkoven A70 GM ab 49.390 Euro für Familien geeignet.

sph/koe

Bürstner Travel Van T 590 © spothits/Bürstner

Frische Optik und weniger Gewicht

Die überarbeiteten Fahrzeuge bekommen eine frische Grafik und verbesserte Aerodynamik. Der holzfreie Aufbau in XPS-Bauweise mit Kunst-, Schaum- und Leichtmetallwerkstoffen ist wasserresistent und besonders verwindungsfest. Ebenfalls ab Werk verfügen die Fahrzeuge über ein hagelsicheres GfK-Dach. Auch am Gewicht wurde gearbeitet: So verfügen alle Reisemobil- und Caravan-Baureihen, außer Ixeo, Argos time und Argos, über eine Leichtbaubodenplatte, mit der 50 bis 80 Kilogramm eingespart werden.

Service-Einheit

Neu ist die »Service-Unit«: Hinter einer außen zugänglichen, verschließbaren Klappe befinden sich alle wichtigen Anschlüsse für Wasser- und Stromeinspeisung sowie für die Entleerung von Schmutzwassertank und Boiler. Wenn es der Grundriss zulässt, verbaut Bürstner eine 70 Zentimeter XL-Eingangstür mit mehrstufigem Coupé-Einstieg. Dabei verfügt die Premium-Ausführung der XL-Tür über zwei, statt einen Verriegelungspunkt, ein Fenster und ein Fliegengitter ab Werk. Auf Wunsch wird die Aufbautür in das Zentralverriegelungssystem des Basisfahrzeugs integriert.

Zusatz-Gestühl

Bürstner Nexxo T 690 © spothits/Bürstner

Mehr Platz liefert der Vario-Seat im Innenraum für Nexxo und Ixeo time (außer Grundriss 685). Auf Wunsch rüstet Bürstner den Sitz rechts hinter dem Beifahrerplatz nach. Über das einsteckbare Rückenlehnenelement und den Sicherheitsgurt wird der Sitz zu einem zugelassenen fünften Sitzplatz. Zudem hat der Hersteller die Kühlschränke der teilintegierten Baureihen um 40 Liter erweitert. Nunmehr stehen 145 Liter Kühlschrank mit einem 11 Liter fassendem Gefrierfach zur Verfügung.

Bürstner-Programm

Das Programm des Herstellers umfasst zwölf Reisemobil-Baureihen. Die Bürstner Wohnmobile bauen auf einen Fiat Ducato Chassi auf und sind als Alkoven, teil- oder vollintegriertes Reisemobil lieferbar. Unter den Caravan-Baureihen bietet der Hersteller fünf Baureihen sowie das Sondermodell Averso nature.

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© spothits

Antriebstechnologien

Es ist ein Trend, auch im Urlaub eine gute Umweltbilanz zu erreichen. Zum einen sind es die Camper selbst, die dafür sorgen, dass ökologisch alles im grünen Bereich liegt. Zum anderen arbeiten die Hersteller von Reisemobilen und Caravans an Fertigungsmethoden und neuen Modellen, die sich positiv auf die Klimabilanz auswirken. Sucht man serienreife Hybridantriebe bei Reisemobilen auch noch vergeblich, arbeiten die Hersteller dennoch verstärkt an einer Umsetzung alternativer Antriebstechnologien. Bislang hat es nur Erdgas in die Großserie geschafft. Die Technologie ist erprobt und praxistauglich.

Energieversorgung

Auch in Sachen Energieversorgung hat sich bei Reisemobilen und Caravans einiges getan. So stehen heute Technologien zur Verfügung, mit denen die Fahrzeuge vollkommen unabhängig genutzt werden können. Eigenversorgung ist das Zauberwort. Umgesetzt wird es über leistungsfähige Batterien, Brennstoffzellen oder Solar-Panels.

Eco-Campingplätze

Man muss jedoch nicht gleich mit einen Kraftwerk aufbrechen, um sein grünes Gewissen zu beruhigen. Auch mit einem aktuellen Modell lässt sich umweltbewusst Urlaub machen. So bieten etwa Fahrzeugausstatter Nachrüstsätze für die eigene Stromversorgung. Eine weitere Möglichkeit ökologisch zu reisen, bieten Eco-Campingplätze, auf denen Umwelt- und Naturschutz im Vordergrund stehen.

Wer sich für einen der 250 Eco-Campingplätze in Deutschland, Österreich, Italien oder der Schweiz entscheidet, verbessert die bereits gute Umweltbilanz eines Reisemobil- oder Caravan-Urlaubs um weitere 20 Prozent. Hilfreiche Tipps, welche Möglichkeiten neben Mülltrennung und Energiesparen beim Caravaning leicht umzusetzen sind, liefert caravaning-info.de.

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Größter Vermieter Europas

McRent ist mit fünfzig Vermietstationen in zwölf Ländern die größte Reisemobilvermietung Europas. Zudem ist das Angebot auf mobilen Endgeräten und in mehreren Sprachen verfügbar, so ein Sprecher. In Deutschland sind derzeit elf Grundrisse verschiedener Fahrzeugtypen im Programm.

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Jubiläums-Reisemobil: 25.000 Carado T447 in Sachsen gefertigt. Personen im Bild (v.l.n.r.): D. Rogalski (GF Capron u. Carado), Kunde Jan. U., Kundin U., 2x Handelspartner, Neil Dries (Capron). © spothits/Carado

Ausstattung & Preis

Der teilintegrierte Carado T447 verfügt über zwei Einzelbetten im Heck (Queensbett im T449) und ein Hubbett über der Sitzgruppe. Das Fahrzeug ist 7,43 Meter lang, 2,32 Meter breit und 2,91 Meter hoch. Als längstes Modell der Baureihe startet der Carado T447 bei 41.399 Euro.

Standort

Im Neustädter Werk arbeiten 285 Mitarbeiter. Nach acht Jahren am Standort lief nun das 25.000ste Fahrzeug vom Band. Im vergangene Jahr fertigte der mit dem 1. Preis des »König Kunde Awards« prämierte Hersteller 5.000 Reisemobile und Caravans.

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Zweistellige Zuwachsraten

Im April wurden 7.843 neue Freizeitfahrzeuge verkauft – spothits berichtete. Hinzu kommen Besitzumschreibungen in einer Größenordnung von 11.953 Caravans (20,7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum) und 12.313 Reisemobilen (plus 14,7 Prozent gegenüber Vorjahr).

Bestand wächst kontinuierlich

Damit wächst der Bestand an Freizeitfahrzeugen kontinuierlich. So meldet der CIVD unter Berufung auf Zahlen des Kraftfahrbundesamtes KBA für den 1. Januar 2014 insgesamt 957.212 zugelassene Fahrzeuge. Das sind 2,6 Prozent mehr Zulassungen, als im Jahr zuvor. Auf Reisemobile entfallen hierbei 369.087 Einheiten (plus 4,4 Prozent), auf Caravans 588.125 Fahrzeuge (plus 1,5 Prozent).

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Bürstner liefert Argros Reisemobile erstmals per Schiff. © spothits/Bürstner

Verschiffung kostengünstig

Das Bürstner Firmengelände in Kehl liegt nur wenige Meter vom Rhein-Hafen entfernt. Nun habe man erkannt, dass der Vertriebsweg über das Wasser besonders kostengünstig sei, so ein Sprecher. Dies biete für die Zukunft interessante Möglichkeiten, Reisemobile und Caravans auch nach Übersee zu liefern.

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Bürstner liefert Argros Reisemobile erstmals per Schiff. © spothits/Bürstner

Tabbert-Camper-Forum besuchte Tabbert-Werk in Mottgers. © spothits/Tabbert

Am Ende der offiziellen Begrüßung gab Mario Volklandt (Tabbert Marke und Produkt) einen Überblick über die aktuelle Entwicklung. Anschließend führte er die Gäste durch die 115 Meter lange und 31 Meter breite Fertigungshalle.

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Fendt und Intercaravaning bieten Miet-Caravans für Campingferien. © spothits/Fendt

Grundrisse

Fendt und Intercaravaning bieten Campingferien auf neun ausgewählten Campingplätzen in Europa. Fendt liefert hierfür Caravans der Baureihe Saphir mit unterschiedlichen Grundrissen. Als Familienwohnwagen mit Stockbett im Heck und Doppelbett im Bug startet für vier Personen in Kategorie A der Fendt Saphir 515 SKM. Für Paare gibt es in Kategorie B den Fendt Saphir 515 SG mit Einzelbetten im Bug oder in Kategorie C den Saphir 465 mit Doppelbett im Bug. Beide Grundrisse bieten nach leichtem Umbau vier Schlafplätze.

Ausstattung & Preise

Jeder der Fendt-Wohnwagen ist voll ausgestattet und hat Zubehör wie Campingstühle, Tisch, Fahrradträger und SAT-TV an Bord. Die Mietkosten für alle Ausführungen starten in der Hauptsaison (12.07. bis 13.09.2014) mit 69 Euro pro Tag, in der Nebensaison (übrige Zeiten) mit 49 Euro pro Tag.

Buchung & Informationen

Stehen Modell und Urlaubsort fest, wird die Buchungsanfrage an einen Händler in der Nähe gesendet. Hier wird das Fahrzeug zum vereinbarten Termin übernommen und am Ende wieder übergeben. Alle Einzelheiten und weitere Informationen unter www.intercaravaning.de.

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Dethleffs investiert in Fertigung und Qualität von Reisemobilen und Caravans. © spothits/Dethleffs

Dokumentation der Fertigung

Das Fertigungskontrollsystem FIS dokumentiert jeden einzelnen Herstellungsschritt und auftretende Störfaktoren. Damit gewährleistet Dethleffs die gleichbleibende Qualität seiner Fahrzeuge. Zum gleichen Zweck wurden auch die Prüfabläufe der Elektro-, Gas- und Wasseranlagen automatisiert.

Zuwachs im Maschinenpark

Mit der Hochdruck-Wasserstrahlanlage sind Freiform-Zuschnitte des Isolationsmaterials von Wand und Boden mit einer Zehntelmillimeter-Genauigkeit möglich. Zudem wird im August eine neue Seitenwandpresse ihre Arbeit aufnehmen. Die 1,7 Millionen teure Anlage ist 80 Tonnen schwer, zwölf Meter lang, vier Meter breit und drei Meter hoch.

sph/koe