Jubiläumsmodell Kymco Xciting 400i ABS. © spothits/Kymco

Die Marke

1963 wurde Kymco in Taiwan gegründet, 1970 folgte der erste Roller. Heute ist Kymco mit mehr als einer Million produzierten Fahrzeuge jährlich der größter Hersteller in Taiwan. Dabei umfasst die Produktpalette Motorroller von 50 bis 700 Kubik, Motorräder, Quads und ATVs von 50 bis 700 Kubik sowie hubraumstarke UTVs.

Kymco in Deutschland

Seit 1994 ist Kymco in Deutschland. Die ersten Rollermodelle hierzulande waren Heroism 50 und 125, Fever ZX und K12. Heute ist die Motor Sport Accessoires GmbH (MSA) Generalimporteur der Marke. Kymco bietet in Deutschland 30 Rollermodelle vom 50er City-Scooter bis zum 700er-Reiseroller.

Innerhalb der Zulassungsstatistik ist der Hersteller unter den ersten drei Plätzen zu finden. In der ATV und Quad Sparte bis 300 Kubik ist Kymco Marktführer. Dabei sprechen Kooperationen zwischen Kymco und BMW, Honda sowie Kawasaki für die Qualität der Motorentechnologie, so ein Sprecher.

sph/koe

Verwandte und Bekannte

Mit einem Sondermodell feiert Kymco sein 20-jähriges Deutschlandjubiläum. Dass der Hersteller dafür einen sportlichen Großroller nachreicht, wird Scooter-Fans freuen. Dabei sind die Xciting-Modelle keine unbekannten. Denn mit der Modellreihe hat Kymco ganz klar die Scooter-Familie der BMW C-Reihe im Blick. Dabei ist es ein geschickter Schachzug, nicht dem Hochrüsten zu verfallen, sondern die Xciting-Familie mit einem neuen Nachfolgemodell nach unten zu erweitern.

Vortrieb

So ist der Kymco Xciting 400i ABS nur auf den ersten Blick ein »Kleiner«. Denn die Leistungsentfaltung des wassergekühlten 400-Kubik-Einzylinders macht aus dem Scooter einen anzugsstarken Verkehrsteilnehmer, der mit 36 PS und einem Drehmoment von annähernd 38 Newtonmetern bestens motorisiert ist. Dabei sorgt das geringe Gewicht des Xciting 400i von 209 Kilogramm im fahrfertigen Zustand, für ein sehr gutes Masse-Leistungsverhältnis. Zudem liefert die neue Rahmenkonstruktion im »dual underbone Design« zusätzliche Fahrstabilität und reduziert Vibrationen.

Bremsanlage

Für angemessene Negativbeschleunigung sorgen radial montierte Vierkolben-Festsättel, die in gleicher Weise bei großen Supersportlern verbaut werden. Sie umklammern die Wave-Doppelscheiben, während das Antiblockiersystem ABS von Bosch für einen optimalen Bremsweg sorgt.

Arbeitsplatz & Ausstattung

Das Cockpit verfügt über einen analogen Drehzahlmesser sowie LCD-Anzeigen für Geschwindigkeit, Kühlmitteltemperatur, Tankfüllstand und Batteriekapazität. Zudem gehören eine Rückenlehne, ein beleuchtetes, etwa 43-Liter fassendes Staufach, LED-Standlicht, ausklappbare Soziusrasten und eine Bordsteckdose im Handschuhfach zur Serienausstattung. Weiterhin verfügt der Kymco Xciting 400i ABS über eine LED-Heckleuchte und LED-Blinker.

Verfügbarkeit & Preis

Das Jubiläumsmodell Kymco Xciting 400i ABS ist ab März 2014 für 5.999 Euro in den Farben Titansilber Metallic und Schwarzmatt lieferbar.

sph/koe