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Modellpalette

Die Modellpalette von Chausson bietet neben Alkoven und teilintegrierten Reisemobilen auch vollintegrierte und das schnell wachsende Segment der Vans – Kastenwagen mit Vollausstattung. Während letztere eher für Paare geeignet sind, bieten Teilintegrierte und Alkoven genug Platz, in Familie zu reisen. Dabei ist es unerheblich, ob es nur zum nächsten Campingplatz oder in ein anderes Land geht.

Der Weg ist das Ziel

Denn der Sinn eines Reisemobils ist es immer, den Weg zum Ziel zu machen. Und wie der sich am Ende gestalten lässt, zeigt sich mit jeder erreichten Tagesetappe: Denn wenn das Verhältnis von Komfort und Funktionalität stimmig ist, lassen sich auch folgende Etappen entspannt bewältigen.

Teilintegrierte klassisch

Genau hier will Chausson mit seinen klassischen Teilintegrierten punkten. Der Hersteller liefert die Baureihe mit elf verschiedenen Grundrissen, wobei alle Modelle auf einem Fiat-Tiefrahmen-Chassis aufbauen. In Abhängigkeit vom Grundriss bieten die teilintegrierten Wohnmobile vier bis fünf Sitze und drei bis fünf Schlafplätze. Je nach Aufbau sind die Fahrzeuge zwischen 5,96 Meter im Chausson 515 und 7,46 Meter im Chausson 718 EB lang.

Teilintegrierte mit Mittelblock

Als besonderes Highlight und bislang einzigartig auf Markt, ist der von Chausson verbaute Mittelblock in den Teilintegrierten der Sweet-Baureihe. Hierbei platziert der Hersteller den Küchenblock in der Mitte des Fahrzeuges. Damit ist er von allen Seiten zugänglich. Das sorgt für mehr Funktionalität und schafft ein vollkommen neues Raumgefühl. Chausson liefert die teilintegrierten Wohnmobile mit Mittelblock in drei Grundrissen. Auch hier kommt ein Fiat-Chassis zum Einsatz. Die Länge der Fahrzeuge liegt im Sweet Maxi bei 6,69 Meter und in den Modellen Sweet Garage und Sweet Family bei 7,39 Meter.

Sondermodelle

Das Exterieur der beiden Editionsmodelle hebt sich optisch von dem der Serienfahrzeuge ab. So fahren der Van V65 GE VEDITION und der Teilintegrierte T65 GE TEDITION mit mattschwarzer Blende, roten und silberfarbenen Zierstreifen und optionalen mattschwarzen Felgen mit roten Inlays vor. Im Innenraum kommen ergonomisch geformte Polster im Stoffdesign Montana mit roter Doppelsteppnaht, steingraue Tisch- und Arbeitsplatten sowie Möbelklappen mit anthrazitfarbenen Applikationen zum Einsatz. Sportliche Akzente am Arbeitsplatz liefern Aluminium-Elemente sowie das lederbezogene Lenkrad und der ebenso gestaltete Schaltknauf.

Preise VEDITION und TEDITION

Für das Sondermodell Van VEDITION ruft Hobby 44.490 Euro, für den Teilintegrierten TEDITION 46.990 Euro auf. Die beiden Grundrissvarianten V65 GE und T65 GE stehen auch für die Serienmodelle im normalen Sierra-Design zur Verfügung.

CMT Stuttgart 2014: Hobby erweitert Reisemobil-Programm um sechs Siesta-Modelle. © spothits/Hobby

Vier neue Siesta-Modelle

Für den Teilintegrierten Siesta T65 stellt Hobby auf der CMT in Stuttgart vier neue Modelle vor. Die Reisemobile T60 H, T65 HGF, T70 HGE und T70 HGQ sind mit leichter bedienbarem Hubbett ausgerüstet, das auch in abgesenkter Position den Eingangsbereich frei zugänglich lässt.

Exterieur & Aufbau

Außen verfügen die Serienmodelle über Silberlackierung, Dach und Unterboden sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff GFK gefertigt. Wintertauglich werden die Fahrzeuge durch den 65 Millimeter starken, in Sandwich-Bauweise ausgeführten, Thermofunktionsboden Hobbytherm mit hochfester XPS-Wärmedämmung. In die Dämmschicht eingebracht sind Warmluft- und Wasserleitungen, wobei die in den Boden eingelassenen Heizluftschläuche wie eine Fußbodenheizung arbeiten.

Preise Hobby Siesta-Modelle

Viele Siesta-Modelle verfügen über eine große Heckgarage und erlauben Zuladung bis zu 849 Kilogramm. Hobby liefert den Van V60 GF ab 39.990 Euro, den Alkoven A65 GM Family ab 46.490 Euro.

sph/koe