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Motorrad-Test: High-Bike Testcenter Paznaun – Die neuesten Bikes im Test

Ingo Koecher — Wed, 14 May 2014 07:20:25 +0000

50 der neuesten Motorrad-Modelle, darunter BMW, Ducati, KTM und Triumph, stehen im »High-Bike Testcenter Paznaun« in Ischgl/Tirol ab 1. Juni 2014 für Testfahrten zur Verfügung. Hierzu können die Maschinen jeweils einen Tag entliehen werden. Die Aktion läuft bis 30. September und kostet pro Maschine zwischen 70 und 120 Euro zuzüglich Kraftstoff.

Motorrad-Test: High-Bike Testcenter Paznaun – Die neuesten Bikes im Test. © spothits/ Testcenter Paznaun

Testflotte

Alle Testfahrzeuge sind Baujahr 2014. Zur Verfügung stehen BMW R nine T, BMW R 1200 RT, BMW R 1200 GS Adventure, BMW S 1000 und der Elektroroller BMW C evolution. Zudem stehen die Ducati Monster 1200 sowie die Monster S und die zweite Generation der Ducati Diavel bereit. KTM stellt mit der Adventure das Kurven-ABS vor, und Triumph bietet mit Thunderbird LT und America LT klassische Cruiser zum Test.

Kosten

Je nach Fahrzeugtyp kostet die eintägige Testfahrt 70 Euro (ohne Gästekarte 100 Euro) oder 90 Euro (ohne Gästekarte 120 Euro). Enthalten ist dabei die Vollkaskoversicherung mit 500 Euro Selbstbeteiligung. Die Fahrzeugausgabe erfolgt vom 1. Juni bis 30. September 2014 in der Zeit von 8 bis 10.30 Uhr, die Rücknahme von 16.30 Uhr bis 19.00 Uhr, jeweils auf dem Gelände des Testcenters Paznaun. Sicherheitsbekleidung sowie Koffer und Zubehör wird auf Wunsch gegen eine Leihgebühr gestellt.

Touren, Infos, Buchung

Die Touren führen über 30 Alpenpässe in Tirol, der Schweiz, in Südtirol und in Bayern. An der Ausstattung der Fahrzeuge mit Navigationsgeräten werde derzeit gearbeitet, so der Veranstalter. Weitere Informationen sowie Buchung unter www.highbike-paznaun.com oder www.paznaun-ischgl.com.

sph/koe

Test Honda NC750X: Durchzugsstark, sparsam und leicht im Handling

Ingo Koecher — Mon, 12 May 2014 07:20:58 +0000

Mit der neuen Saison legt Honda in der Mittelklasse nach und spendiert der NC700er-Baureihe 50 Kubikzentimeter zusätzlichen Hubraum. Als Reiseenduro liefert der Hersteller die Honda NC750X und als klassisches Naked-Bike die Honda NC750S. Vorgestellt wurden die beiden Novizinnen während der Honda Motorradtage 2014. Hierbei hat spothits die Honda NC750X getestet. Vortrieb liefert bei beiden Maschinen ein Zweizylinder mit 55 PS. Der Einstieg für die Honda NC750X liegt bei 6.755 Euro, für die Honda NC750S ruft der Hersteller 6.255 Euro auf. Auf Wunsch ist für beide das elektronische Doppelkupplungsgetriebe DCT lieferbar, Serie ist das Antiblockiersystem ABS.

Test Honda NC750X

Überzeugender Verbauch

Mit dem Start der NC700er-Baureihe 2012 ist Honda der große Wurf gelungen. Die Mittelklasse-Maschinen sehen nicht nur erwachsen aus, sondern liefern auch entsprechende Fahrleistungen. Und das alles bei einem Verbrauch unterhalb der vier Liter Marke. Das macht Spaß und ist in Zeiten unaufhörlich steigender Kraftstoffpreise überzeugend. So war die Überraschung beim Test der neuen Honda NC750X um so größer, als der Verbrauch am Ende der Teststrecke – trotz Hubraumzuwachs – unverändert unterhalb der vier Liter Markierung blieb. Gerade mal 3,8 Liter pro 100 Kilometer genehmigte sich die Reiseenduro. Und das, ohne zuvor einen Spritsparkurs besucht zu haben. Vielmehr wurde die Honda NC750X ganz normal bewegt. Selbst Sprintabschnitte waren dabei – Kompliment an den Hersteller.

Test Honda NC750X: Durchzugsstark, sparsam und leicht im Handling. © spothits

Doppelkupplungsgetriebe DCT

Neben der Hubraumvergrößerung bietet Honda nun auch für die 750er-Baureihe auf Wunsch das elektronische Doppelkupplungsgetriebe DCT gegen 1.000 Euro Aufpreis. Ohne Frage gibt es Biker, die Schaltautomaten ausschließlich in der Scooter-Welt sehen. Bislang war das auch der Fall. Jedoch vollzog Honda bereits mit dem Start des Scooters Integra einen ersten Schritt in Richtung Motorrad. Zum einen wurden die optischen Grenzen zwischen beiden Welten verwischt, zum anderen ebnete der Integra dem DCT-Doppelkupplungsgetriebe den Weg zu den Motorrädern. Freunde des Schaltens müssen dennoch keine Angst haben, dass sie ihrer Unabhängigkeit verlustig gehen. Zum einen kann per Knopfdruck geschaltet werden, zum anderen bietet Honda das Doppelkupplungsgetriebe optional für 1.000 Euro Aufpreis. Nur im neuen Cruiser CTX700N und im Scooter Integra arbeitet das DCT ab Werk.

Test Honda NC750X: Durchzugsstark, sparsam und leicht im Handling. © spothits

Honda NC750X mit DCT

Das nun auch die getestete Honda NC750X über ein DCT verfügte, machte den Test besonders interessant – überwog doch die Skepsis, wie das so ist, wenn man »nichts« mehr zu tun hat. Mitschwimmen, Sprinteinlagen beim Überholen oder normal fahren – alle Arbeitsmodi des elektronischen Doppelkupplungsgetriebes überzeugten. Zudem entfällt durch ruckelfreie Schaltprozesse das lästige Aneinanderschlagen der Helme von Fahrer und Sozius. Auch Langeweile war kein Thema. Stattdessen bleibt mehr Zeit, die Ausfahrt zu genießen und sich den Wind ins Gesicht wehen zu lassen. Absolut empfehlenswert.

Leistungsentfaltung

Beruhigt seien auch Skeptiker, die es gerne etwas kräftiger angehen lassen. Für diesen Fall bietet das DCT die Stellung »S«. Hierbei erfolgt der Gangwechsel erst bei einer höheren Drehzahl als in Stellung »D«. Egal welcher Modus gewählt wird, ist die Leistungsentfaltung des flüssigkeitsgekühlten 745 Kubikzentimeter-Zweizylinder mit 55 PS/40 kW und einem Drehmoment von 68 Newtonmetern absolut stimmig. Die Motorisierung ist bestens auf die Maschine abgestimmt, Fahrkomfort und Straßenlage überzeugen. Gleiches gilt für den von uns ermittelten Verbrauch von mageren 3,8 Litern auf 100 Kilometer, für den nicht zuletzt das bereits ab 4.750 Umdrehungen pro Minute abrufbare maximale Drehmoment verantwortlich ist.

+++++Seite 2: Fazit, technische Daten und Preis+++++

Touratech Travel-Event 2014: Motorräder testen und Touren planen

Ingo Koecher — Mon, 21 Apr 2014 09:15:35 +0000

Motorradausstatter Touratech lädt vom 13. bis 15. Juni 2014 zum Travel-Event auf sein Firmengelände in Niedereschach ein. Die Besucher erwarten 60 Aussteller, Werksführungen und ein umfangreiches Showprogramm. Zudem stellen Hersteller Motorräder und Equipment für Probefahrten zur Verfügung.

Touratech Travel-Event 2014: Motorräder testen und Touren planen. © spothits/Touratech

Aktuelle Bikes testen

Der durch den Wegfall der BMW Motorrad GS Trophy Germany freigewordene Platz kommt dem Travel-Event zugute. So reisen Nolan, Metzeler, KTM, Ducati, Suzuki und BMW mit ihren großen Trucks an. Damit stehen nahezu alle aktuellen Motorradmodelle beim Travel-Event für Tests zur Verfügung. Zudem veranstaltet der Enduropark Hechlingen actionreiche Showfahrten.

Anregung und Inspiration

Touratech Travel-Event 2014: Motorräder testen und Touren planen. © spothits/Touratech

Ziel des Touratech Travel-Events ist es, Motorrad Begeisterten Ideen für die Planung eigener Touren zu liefern. Neben Fahrsicherheitschecks finden Ausfahrten in den Schwarzwald und Offroad-Touren statt. Hierbei wird es einen Rundkurs mit einer nachgebauten Sonderprüfungsstation der BMW Motorrad GS Trophy geben. Alle Offroad-Touren sind für Profis, unter Anleitung und mit etwas abgewandelter Streckenführung auch für Offroad-Novizen befahrbar. Zudem gibt es geführte Touren. Sie sind, wie alle anderen Angebote auch, kostenlos.

Gäste und Filmpremiere

Als Gäste sind Grant und Susan Johnson von »Horizons Unlimited« vor Ort. Premiere feiert der neue Touratech-Film »ZimZamBot – All about Adventure« von Ramona und Herbert Schwarz am Samstagabend. Am Freitagabend, 13. Juni, wird Dirk Schäfer das Publikum mit einem witzigen Zusammenschnitt aus 20 Jahren Motorradreisen unterhalten.

sph/koe

Touratech Travel-Event 2014: Motorräder testen und Touren planen. © spothits/Touratech

Video-Test: Versand-Apotheken

Redaktion — Sat, 30 Nov 2013 14:07:59 +0000

Niedrige Preise und guter Service: Mit diesen Argumenten locken Versand-, Online- oder Internet-Apotheken potentielle Kunden. Doch wie sieht es in der Realität aus? Gibt es Preisvorteile oder werden die am Ende von den Versandkosten wieder aufgezehrt? Wie gut sind die Anbieter?

Preise, Internetauftritt, Service …

Für die Untersuchung wurden unter anderem Preise, Benutzerfreundlichkeit der Web-Seiten sowie Lieferservice und Kundendienst zwölf namhafter Anbieter unter die Lupe genommen. Dietmar Deffner spricht mit Katja Likowski, Studienleiterin Deutschen Gesellschaft für Verbraucherstudien, über das Test-Ergebnis.

Video-Test: Versand-Apotheken

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Video – Aus alt mach neu: Upcycling-Blogs machen aus Ramsch Designer-Möbel

Redaktion — Thu, 31 Oct 2013 15:34:10 +0000

Kleines Budget, große Wünsche: Im Internet gibt es Blogs, die versprechen, dass man aus altem Ramsch im Keller selber »Designer-Möbel« machen kann. In Upcycling-Projekten liefern einige dieser Blogs Anleitungen, wie mit kleinem Geld aus alten Kellerleichen neue Möbel gezaubert werden können. Das schont nicht nur den Geldbeutel, sondern ist zudem besonders nachhaltig. »Welt der Wunder« hat einige dieser Spezial-Blogs getestet und versucht, aus alten Möbeln Designer-Stücke zu machen.

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Video-Test Action Cams: Bild gut – Ton schlecht

Redaktion — Fri, 25 Oct 2013 20:55:17 +0000

Die Filme sind wacklig und ruckeln. Zudem werden die Videos aus einer ungewöhnlichen Perspektive aufgenommen. Möglich ist das mit kleinen »Action Cams«. Die Minikameras werden an Helm oder Lenker, mit Saugfuß auf dem Surfbrett oder am Kotflügel des Autos befestigt. Mit Gehäuse lassen sich die Action Cams auch unter Wasser einsetzen. Während viele Modelle gute Bildqualität liefern, gibt es beim Ton noch einigen Nachholbedarf.

sph/koe/n24/snacktv

Video-Test: Kinder-Fahrradhelme – Welche sind sicher, welche sehen nur gut aus?

Redaktion — Sat, 03 Aug 2013 10:34:25 +0000

Fahrrad fahren mit Helm ist schon lange nicht mehr uncool. Denn heute sehen Helme gut aus und schützen Träger und Trägerin im Falle eines Sturzes. Dabei ist es egal, ob Kinder oder Erwachsene zum Helm greifen. Sicher ist, dass Fahrradhelme nachweislich das Verletzungsrisiko bei Unfällen reduzieren. Aus der Fülle der angebotenen Modelle den richtigen Helm zu finden, ist da nicht immer ganz einfach. Zudem soll der Helm nicht nur gut aussehen, sondern auch wirklich sicher sein. Im Test hat der ADAC Kinder-Fahrradhelme getestet. Wie die Modelle der Hersteller abschnitten, zeigt das Video.