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BMWs GS Coro GTX-Jacke setzt auf eine fest verbaute Wetterschutzlösung: Ein Gore‑Tex‑Z‑Liner kombiniert mit einer ePE‑Membran zusammen mit gezielt platzierter Belüftung und durchgehender Level‑2‑Protektorenbestückung. Damit zielt das Modell auf Motorradfahrer, die bei wechselndem Wetter ein unkompliziertes, dauerhaftes Schutzsystem bevorzugen.
Aufbau und Klima
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Statt auf herausnehmbare Innenjacken oder wechselbare Lagen zu bauen, ist die Schutzschicht dauerhaft in der Jacke integriert. Die Membran verbleibt im Materialverbund; ergänzende Öffnungen bieten eine Steuerung des Luftaustauschs.

Unter dem Rückenprotektor sorgt ein 3‑D‑Mesh für Abstand zum Körper, sodass bei geöffneten Lüftungen Luft zirkulieren kann. Das als „2Way Climate System“ bezeichnete Konzept erlaubt manuelle Wahl zwischen geschlossenem Wetterschutz und zusätzlichem Luftdurchsatz, je nach Temperatur und Fahrtempo.
Passform und Anpassung
Die GS Coro GTX lässt sich an mehreren Stellen an den Körper anpassen. Ärmelweite, Kragen und Saum sind variabel einstellbar; BMW kombiniert Druckknöpfe, Klettpunkte und ein elastisches Zugbandsystem am Saum.
Stretch‑Einsätze auf der Innenseite der Arme verbessern die Beweglichkeit beim Rangieren und im Stehen. Verbindungsreißverschlüsse in kurzen oder umlaufenden Varianten ermöglichen die Kopplung mit der passenden GS Coro GTX‑Hose.
Taschen und Stauraum
Für Alltagsgebrauch und Touren ist die Jacke mit mehreren Taschen versehen: vier Außentaschen, davon zwei wasserdicht, sowie eine kleine Ärmeltasche und eine Klappentasche auf dem Rücken, etwa für Handschuhe.
Im Inneren finden sich zwei Reißverschlusstaschen für Wertsachen.
Schutz und Materialverstärkung
BMW stattet die Jacke mit Level‑2‑Protektoren an Ellbogen und Schultern sowie einem langen Level‑2‑Rückenprotektor aus. Stark belastete Bereiche sind zusätzlich mit abriebfesten Materialien verstärkt.

Die Schutzklasse der Jacke entspricht der Norm EN 17092 und wurde in die Kategorie AA eingeordnet.
Einsatzprofil, Farben und Preis
Die GS Coro GTX ist für Fahrer konzipiert, die sich bei wechselhaften Bedingungen nicht durch ständiges Umbauen der Bekleidung einschränken lassen wollen. Schnitt und Bewegungsfreiheit sollen sowohl eine sitzende als auch eine stehende Fahrposition komfortabel abdecken.
Erhältlich ist die Jacke einfarbig in Schwarz sowie in einer hell‑dunkel abgesetzten Oliv‑Variante. Der unverbindliche Verkaufspreis liegt bei 890 €. Zur Verfügbarkeit lagen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Informationen vor.











