Start der zehnten BMW Motorrad GS Trophy 2026

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Mitten in den rumänischen Karpaten hat am Sonntag, 13. August, die zehnte Ausgabe der BMW Motorrad International GS Trophy begonnen. Über sechs Tage stehen den Teilnehmern rund 1.500 Kilometer auf teils sehr anspruchsvollen Strecken bevor.

Wer tritt an?

Offiziell sind 30 Fahrerinnen und Fahrer in 13 Teams gemeldet. In der Veranstaltungsbeschreibung werden zudem acht Teams mit je drei männlichen Fahrern und fünf Teams mit je zwei Fahrerinnen genannt.

Mehrere Motorradteams nebeneinander auf Schotterplatz
Die gemeldeten Teams vor dem Start: 13 Mannschaften aus unterschiedlichen Ländern.

Vertreten sind mehrere Nationen und Kontinente, darunter Teams aus Deutschland, der Ukraine, Südkorea, Japan, China und Australien sowie ein Team „Europa“ und weitere internationale Auswahlmannschaften.

Streckenprofil und Prüfungen

Die Route führt durch die rumänischen Karpaten und umfasst rund 1.500 Kilometer. Etwa die Hälfte der Strecke verläuft abseits befestigter Straßen.

Schotterpiste durch die rumänischen Karpaten mit steilem Hang
Etwa die Hälfte der rund 1.500 km führt abseits befestigter Straßen durch abwechslungsreiches Gelände.

Die Teilnehmer müssen sich auf ein wechselndes Terrain einstellen: Waldwege und Schotterpisten wechseln mit steilen Auffahrten und schwierigen Abfahrten. Auch kurvenreiche Asphaltpassagen sind Teil des Programms, was zusätzlich Konzentration und fahrerisches Können fordert.

Täglich stehen spezielle Prüfungen auf dem Plan, die nicht nur fahrerische Fertigkeiten, sondern auch praktische und mentale Kompetenzen testen.

Wertung und Motto

Die GS Trophy ist ausdrücklich kein Rennen. Für die Bewertung zählen keine Höchstgeschwindigkeiten oder Bestzeiten.

Gewichtet werden präzises Fahren, Ausdauer, Urteilsvermögen und die Zusammenarbeit innerhalb der Teams. Das Motto der zehnten Ausgabe lautet „Back to Basics“.

Das Wettbewerbsfahrzeug

Als Wettbewerbsmaschine kommt die BMW R 12 G/S zum Einsatz.

Die Veranstaltung kombiniert sportlichen Anspruch mit Teamwettbewerb und praktischen Übungen — ein Format, das sowohl fahrerische Vielseitigkeit als auch Teamarbeit in den Mittelpunkt stellt.

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