Die Symbolik war eindeutig, die Show spektakulär: Hier schwebt ein Überflieger herein. Am Stahlseil unter einem Hubschrauber hängend erscheint vom Himmel hoch der Mercedes AMG GT R seinen Premierengästen. Und dann greift auch noch ein amtierender Weltmeister ins Steuer.

Die E-Klasse als neue Business-Limousine von Mercedes-Benz hat die Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon noch nicht einmal hinter sich, da zündet Mercedes-AMG bereits die erste Performance-Stufe: den E 43 4Matic mit 3,0-Liter-V6-Biturbomotor.

Mit dem C 43 4Matic Coupé ergänzt Mercedes-AMG das sportliche Angebot der C-Klasse. Der 270 kW / 367 PS starke 3,0-Liter-V6-Biturbo ist mit dem neuen Automatikgetriebe 9G-Tronic mit Zwischengasfunktion und Allradantrieb kombiniert.

Mercedes-AMG und Cigarette Racing haben auf der gestern zu Ende gegangenen Miami International Boat Show bei ihrem sechsten gemeinsamen Messeauftritt das vom Mercedes-AMG GT3 inspirierte Powerboot Cigarette Racing Team 41’ SD GT3 präsentiert.

1886 erfanden Carl Benz und Gottlieb Daimler das Automobil. Den 130. Jahrestag würdigt Mercedes-Benz mit einem exklusiven Sondermodell Sportwagen- und Performance-Marke AMG, dem Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabriolet „Edition 130“.

Nach dem erfolgreichen Ende der Formel-1-Saison erreicht die „#DriveForGood“-Kampagne von Fahrer und Laureus-Botschafter Nico Rosberg eine finale Spendensumme von 160 900 Euro zugunsten der „Laureus Sport for Good“-Stiftung.

Was macht man am besten mit einem 510-PS-V8-Triebwerk? Man könnte es in einen Lkw einbauen und läge etwa beim Actros im oberen Mittelfeld, was die Leistung angeht (wenn auch das Drehmoment von 700 Newtonmeter einen Trucker verächtlich die Nase rümpfen ließe).