Von Heiner Klempp – Weder die Alfa Romeo Giulia noch der Alfa Romeo Stelvio haben nichts mehr zu tun mit den legendären Giulias und Giulias Super der röhrenden Sixties und […]
Mit dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio setzt der Hersteller ein neues Topmodell an die Spitze der Stelvio-Baureihe. Angetrieben wird das SUV von einem 2.9-Liter-V6-Bi-Turbo mit 375 kW/510 PS und einem […]
Die neue Alfa Romeo Giulietta Sport kommt Anfang Oktober. Die Turbobenziner leisten 110 kW/150 PS und 125 kW/170 PS, die Turbodiesel 110 kW/150 PS und 129 kW/175 PS. Das Topmodell der Baureihe, die […]
Alfa Romeo erweitert die Motorenpalette für den Stelvio. Ab sofort sind zwei neue Dieselmotoren mit 150 PS und mit 180 PS lieferbar. Der Preis für die 150 PS Version startet […]
Der Fiat-Chrysler-Konzern hat seinen Pkw-Absatz in Deutschland im vergangenen Jahr um 8,4 Prozent gesteigert und seinen Marktanteil leicht auf 2,9 Prozent ausgebaut. Im Dezember stieg der Pkw-Marktanteil gegenüber dem Vorjahresmonat […]
Ohne SUV scheint derzeit in der Autowelt kaum noch etwas zu gehen; Mit dem Stelvio (so heißt ebenfalls aktuell eine Moto Guzzi) präsentiert nun auch Alfa Romeo auf der Autoshow in Los Angeles (–27.11.2016) sein erstes Sport Utility Vehicle. Wie schon bei der Giulia wird das neue Modell erst einmal in der sportlichsten Topversion aufgefahren. […]
Jedem alteingeschworenen Alfista geht das Herz auf, wenn er hört oder sieht: Die Giulia ist wieder da. Was war das doch für ein schönes Mittelklasse-Auto der sechziger und siebziger (wobei der 1750 damals schon ein wenig von der elegant extrovertierten Linie der Giulia Super abwich und ein glattes Heck zeigte, nicht das eigenwillig zerklüftete der Super). […]
Man muß sich schon daran gewöhnen, mit einem Dieselmotor unter der Haube in der Giulia spazierenzufahren. Aber erwartungsgemäß harmoniert das erstaunlich gut miteinander. […]
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