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	<title>spothits &#187; Sondermodell</title>
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	<description>Reisemobil, Caravan, Motorrad, Reise</description>
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		<title>Kymco Xciting 400i ABS: Neuer Großroller zum Deutschlandjubiläum</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Feb 2014 08:20:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ingo Koecher]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Kymco]]></category>
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		<category><![CDATA[Kymco Xciting 400i ABS]]></category>
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		<description><![CDATA[Kymco erweitert seine Xciting Familie und stellt dem Myroad 700i ABS mit dem Kymco Xciting 400i ABS einen kleinen Bruder zur Seite. Überzeugen soll das Jubiläumsmodell innerhalb der Modellpalette des taiwanesischen Herstellers mit kraftvollem 36 PS Motor, einem 43-Liter Staufach, leichtem Handling und Antiblockiersystem ABS. Der neue 400i löst den Xciting 500i ab, startet bei 5.999<br /><span class="excerpt_more"><br /><a href="/4753/kymco-xciting-400i-abs-neuer-grossroller-zum-deutschlandjubilaeum/">[weiterlesen ...]</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="line-height: 1.5em;">Kymco erweitert seine Xciting Familie und stellt dem Myroad 700i ABS mit dem Kymco Xciting 400i ABS einen kleinen Bruder zur Seite. Überzeugen soll das Jubiläumsmodell innerhalb der Modellpalette des taiwanesischen Herstellers mit kraftvollem 36 PS Motor, einem 43-Liter Staufach, leichtem Handling und Antiblockiersystem ABS. Der neue 400i löst den Xciting 500i ab, startet bei 5.999 Euro und ist ab März 2014 in den Farben Titansilber Metallic und Schwarzmatt lieferbar.</span></strong></p>
<div class="flashalbum minima_jn" style="width:100%;height:500px;"><div class="flagallery_swfobject" id="sid_1413501471_div"><style type="text/css" scoped="scoped">@import url("http://spothits.de/wp-content/plugins/flash-album-gallery/admin/css/flagallery_nocrawler.css");@import url("http://spothits.de/wp-content/plugins/flash-album-gallery/admin/css/flagallery_noflash.css");#fancybox-title-over .title { color: #ff9900; }#fancybox-title-over .descr { color: #cfcfcf; }.flag_alternate .flagcatlinks { background-color: #292929; }.flag_alternate .flagcatlinks a.flagcat, span.flag_pic_counters { color: #ffffff; background-color: #292929; }.flag_alternate .flagcatlinks a.active, .flag_alternate .flagcatlinks a.flagcat:hover { color: #ffffff; background-color: #737373; }.flag_alternate .flagcategory a.flag_pic_alt { background-color: #ffffff; border: 2px solid #ffffff; color: #ffffff; }.flag_alternate .flagcategory a.flag_pic_alt:hover { background-color: #ffffff; border: 2px solid #4a4a4a; color: #4a4a4a; }.flag_alternate .flagcategory a.flag_pic_alt.current, .flag_alternate .flagcategory a.flag_pic_alt.last { border-color: #4a4a4a; }</style><script type='text/javascript'>var ExtendVar='photoswipe', hitajax = 'http://spothits.de/wp-content/plugins/flash-album-gallery/lib/hitcounter.php';</script><div id="sid_1413501471_jq" class="flag_alternate noLightbox"><div class="flagcatlinks"></div><div class="flagCatMeta"><h4>Kymco Xciting 400i ABS</h4><p></p></div><div class="flagcategory" id="gid_23_sid_1413501471"><a class="i0 flag_pic_alt" href="/wp-content/flagallery/kymco-xciting-400i-abs/webview/kymco-xciting-400i-abs_fahrbild_bildquelle-kymco.jpg" id="flag_pic_268" title="Kymco Xciting 400i ABS - Jubiläumsmodell">[img src=/wp-content/flagallery/kymco-xciting-400i-abs/thumbs/thumbs_kymco-xciting-400i-abs_fahrbild_bildquelle-kymco.jpg]<span class="flag_pic_counters"><i>1288</i><b>5</b></span><span class="flag_pic_desc" id="flag_desc_268"><strong>Kymco Xciting 400i ABS - Jubiläumsmodell</strong><br /><span>© spothits/Kymco</span></span></a><a class="i1 flag_pic_alt" href="/wp-content/flagallery/kymco-xciting-400i-abs/webview/kymco-xciting-400i-abs_bildquelle-kymco-2.jpg" id="flag_pic_266" title="Kymco Xciting 400i ABS - Jubiläumsmodell">[img src=/wp-content/flagallery/kymco-xciting-400i-abs/thumbs/thumbs_kymco-xciting-400i-abs_bildquelle-kymco-2.jpg]<span class="flag_pic_counters"><i>789</i><b>4</b></span><span class="flag_pic_desc" id="flag_desc_266"><strong>Kymco Xciting 400i ABS - Jubiläumsmodell</strong><br /><span>© spothits/Kymco</span></span></a><a class="i2 flag_pic_alt" href="/wp-content/flagallery/kymco-xciting-400i-abs/webview/kymco-xciting-400i-abs_bildquelle-kymco-1.jpg" id="flag_pic_265" title="Kymco Xciting 400i ABS - 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<h2>Verwandte und Bekannte</h2>
<p>Mit einem Sondermodell feiert Kymco sein 20-jähriges Deutschlandjubiläum. Dass der Hersteller dafür einen sportlichen Großroller nachreicht, wird Scooter-Fans freuen. Dabei sind die Xciting-Modelle keine unbekannten. Denn mit der Modellreihe hat Kymco ganz klar die Scooter-Familie der BMW C-Reihe im Blick. Dabei ist es ein geschickter Schachzug, nicht dem Hochrüsten zu verfallen, sondern die Xciting-Familie mit einem neuen Nachfolgemodell nach unten zu erweitern.</p>
<h2>Vortrieb</h2>
<p>So ist der Kymco Xciting 400i ABS nur auf den ersten Blick ein »Kleiner«. Denn die Leistungsentfaltung des wassergekühlten 400-Kubik-Einzylinders macht aus dem Scooter einen anzugsstarken Verkehrsteilnehmer, der mit 36 PS und einem Drehmoment von annähernd 38 Newtonmetern bestens motorisiert ist. Dabei sorgt das geringe Gewicht des Xciting 400i von 209 Kilogramm im fahrfertigen Zustand, für ein sehr gutes Masse-Leistungsverhältnis. Zudem liefert die neue Rahmenkonstruktion im »dual underbone Design« zusätzliche Fahrstabilität und reduziert Vibrationen.</p>
<h2>Bremsanlage</h2>
<p>Für angemessene Negativbeschleunigung sorgen radial montierte Vierkolben-Festsättel, die in gleicher Weise bei großen Supersportlern verbaut werden. Sie umklammern die Wave-Doppelscheiben, während das Antiblockiersystem ABS von Bosch für einen optimalen Bremsweg sorgt.</p>
<h2>Arbeitsplatz &amp; Ausstattung</h2>
<p>Das Cockpit verfügt über einen analogen Drehzahlmesser sowie LCD-Anzeigen für Geschwindigkeit, Kühlmitteltemperatur, Tankfüllstand und Batteriekapazität. Zudem gehören eine Rückenlehne, ein beleuchtetes, etwa 43-Liter fassendes Staufach, LED-Standlicht, ausklappbare Soziusrasten und eine Bordsteckdose im Handschuhfach zur Serienausstattung. Weiterhin verfügt der Kymco Xciting 400i ABS über eine LED-Heckleuchte und LED-Blinker.</p>
<h2>Verfügbarkeit &amp; Preis</h2>
<p>Das Jubiläumsmodell Kymco Xciting 400i ABS ist ab März 2014 für 5.999 Euro in den Farben Titansilber Metallic und Schwarzmatt lieferbar.</p>
<table border="0" cellspacing="0">
<colgroup width="220"></colgroup>
<colgroup width="404"></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" align="LEFT" height="18"><strong><span style="color: #000000;">Technische Daten Kymco Xciting 400i ABS</span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Motor Typ:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">1-Zylinder / 4-Takt Motor / 4 Ventile/Zylinder flüssigkeitsgekühlt</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="18"><span style="color: #000000;">Hubraum:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">399,6 ccm</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="18"><span style="color: #000000;">Max. Drehmoment:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">37,7 Nm bei 6250 U/min</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Max. Leistung:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">26,5 kW (36 PS) bei 7500 U/min</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Höchstgeschwindigkeit:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">140 km/h</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="18"><span style="color: #000000;">Getriebe:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">Variomatik</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Kupplung:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">Fliehkraftkupplung</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Einspritzung:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">Elektronische Benzineinspritzung</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Abmessungen (L/B/H/Sitzhöhe):</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">2205 mm / 820 mm / 1285 mm / 830 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Leergewicht:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">200 kg leer trocken / 209 kg leer fahrbereit</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Zulässiges Gesamtgewicht:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">374 kg</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Radstand:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">1570 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Bremse vorn/hinten</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">2 x Scheibe Ø 280 mm / 1 x Scheibe Ø 240 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Federung vorne:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">Telegabel, ca. 110 mm Federweg, Standrohrdurchmesser 41 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Federung hinten:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">2 x Federbeine / ca. 107 mm Federweg</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Reifengröße vorne:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">120 / 70 – 15 38N , Felge MT3.00&#215;15</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Reifengröße hinten:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">150 / 70 &#8211; 14 59N , Felge MT4.25&#215;14</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Anlasser:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">elektrisch</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;">Tankinhalt (Benzin bleifrei):</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">12,5 Liter</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT" height="17"><span style="color: #000000;"><strong>Preis</strong>:</span></td>
<td align="LEFT"><span style="color: #000000;">ab 5.999 Euro</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><em>sph/koe</em></p>
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		<title>CMT Stuttgart 2014: Dethleffs Premierenfeuerwerk und kleinstes Kino der Welt</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Jan 2014 15:31:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ingo Koecher]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Dethleffs]]></category>
		<category><![CDATA[Wohnmobil & Caravan]]></category>
		<category><![CDATA[Caravan]]></category>
		<category><![CDATA[CMT Stuttgart]]></category>
		<category><![CDATA[Dethleffs C'GO]]></category>
		<category><![CDATA[Dethleffs evan I 520 B]]></category>
		<category><![CDATA[Dethleffs Globetrotter XLi]]></category>
		<category><![CDATA[Dethleffs Magic Edition T 7151-4]]></category>
		<category><![CDATA[Sondermodell]]></category>

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		<description><![CDATA[Reisemobil- und Caravanhersteller Dethleffs stellt auf der CMT in Stuttgart vom 11. bis 19. Januar 2014 Premieren wie das neue Einstiegsmodell der Evan-Baureihe, Sondermodelle, die neue C&#8217;Go Caravan-Familie und das kleinste Kino der Welt vor. Zudem überraschte der Hersteller die Besucher mit vielen Aktionen. evan I 520 B, Globetrotter XLi, Caravan C&#8217;GO Als neues Einstiegsmodell<br /><span class="excerpt_more"><br /><a href="/4268/cmt-stuttgart-2014-dethleffs-premierenfeuerwerk-und-kleinstes-kino-der-welt/">[weiterlesen ...]</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="line-height: 1.5em;">Reisemobil- und Caravanhersteller <a href="/category/wohnmobile/dethleffs/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed">Dethleffs</a> stellt auf der <a href="/category/messen/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed">CMT in Stuttgart</a> vom 11. bis 19. Januar 2014 Premieren wie das neue Einstiegsmodell der Evan-Baureihe, Sondermodelle, die neue C&#8217;Go Caravan-Familie und das kleinste Kino der Welt vor. Zudem überraschte der Hersteller die Besucher mit vielen Aktionen.</span></strong></p>
<div id="attachment_4271" style="width: 310px" class="wp-caption alignleft"><a href="/wp-content/uploads/2014/01/weissgruppe4_10122.jpg#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed"><img class="size-medium wp-image-4271" alt="CMT Stuttgart 2014: Dethleffs mit Premierenfeuerwerk. © spothits/Dethleffs" src="/wp-content/uploads/2014/01/weissgruppe4_10122-300x225.jpg" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">CMT Stuttgart 2014: Dethleffs mit Premierenfeuerwerk. © spothits/Dethleffs</p></div>
<h2>evan I 520 B, Globetrotter XLi, Caravan C&#8217;GO</h2>
<p>Als neues Einstiegsmodell der evan-Baureihe präsentiert Dethleffs den <strong><a href="/4078/cmt-stuttgart-2014-weltpremiere-dethleffs-evan-i-520-b-neues-einstiegsmodell/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed">evan I 520 B</a></strong>. Der Intergrierte startet bei 54.599 Euro. Ebenfalls auf dem Stand der neue <strong><a href="/4065/cmt-stuttgart-2014-dethleffs-feiert-weltpremiere-mit-einsteiger-caravan-cgo/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed">Einstiegs-Caravan C&#8217;GO</a></strong>. Mit vier Grundrissen ist er ab 11.800 Euro zu haben. Vom <strong><a href="/4059/cmt-stuttgart-2014-dethleffs-praesentiert-globetrotter-xli-sondermodell/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed">Globetrotter XLi</a></strong> zeigt Dethleffs ein auf 30 Einheiten limitiertes Sondermodell. Zwei Grundrisse sind lieferbar.</p>
<h2>Magic Edition T 7151-4 und »mini movie Campy«</h2>
<p><span style="line-height: 1.5em;">Der Vollintegrierte startet bei 113.979 Euro. Den Teilintegrierten</span><strong style="line-height: 1.5em;"><a href="/4074/cmt-stuttgart-2014-dethleffs-magic-edition-t-7151-4-mit-hubbett-in-serie/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed"> Magic Edition T 7151-4</a></strong><span style="line-height: 1.5em;"> liefert Dethleffs in zwei Grundrisse und Hubbett serienmäßig. Die Modelle starten bei 62.499 Euro. </span><span style="line-height: 1.5em;">Mit dem »mini movie Campy« zeigt der Hersteller das kleinste Kino der Welt. Es steckt in einem 3,72 Meter langen Camper, hat einen 3D-Bildschirm, sieben Sitzplätze, Klimaanlage und eine Popcorn-Maschine.</span></p>
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		<title>Touristik &amp; Caravaning International 2013 Leipzig: Caravan-Sondermodell – PrivatEdition Alfed Tabbert – P.E.A.T.</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Nov 2013 18:09:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ingo Koecher]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Tabbert]]></category>
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		<description><![CDATA[Tabbert stellt auf der Touristik &#38; Caravaning International in Leipzig vom 20. bis 24. November 2013 das Jubiläumsmodell PrivatEdition Alfed Tabbert – P.E.A.T. vor. Das Sondermodell ist mit fünf Grundrissen lieferbar. Dabei zeigt die Gestaltung des Exterieurs Details, die in zukünftige Modelle der Tabbert-Baureihen Einzug halten werden. Interieur Im Inneren schafft das mit Vlies überzogene<br /><span class="excerpt_more"><br /><a href="/3559/touristik-caravaning-international-2013-leipzig-caravan-sondermodell-privatedition-alfed-tabbert-p-e-a-t/">[weiterlesen ...]</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_3561" style="width: 310px" class="wp-caption alignleft"><a href="/wp-content/uploads/2013/11/ta_peat_560htd_as_12.jpg#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed"><img class="size-medium wp-image-3561" alt="Touristik &amp; Caravaning International 2013 Leipzig: Caravan-Sondermodell – PrivatEdition Alfed Tabbert – P.E.A.T. © spothits/knaus-tabbert" src="/wp-content/uploads/2013/11/ta_peat_560htd_as_12-300x149.jpg" width="300" height="149" /></a><p class="wp-caption-text">Touristik &amp; Caravaning International 2013 Leipzig: Caravan-Sondermodell – PrivatEdition Alfed Tabbert – P.E.A.T. © spothits/knaus-tabbert</p></div>
<p><strong>Tabbert stellt auf der <a href="/category/messen/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed">Touristik &amp; Caravaning International</a> in Leipzig vom 20. bis 24. November 2013 das Jubiläumsmodell PrivatEdition Alfed Tabbert – P.E.A.T. vor. Das Sondermodell ist mit fünf Grundrissen lieferbar. Dabei zeigt die Gestaltung des Exterieurs Details, die in zukünftige Modelle der <a href="/category/wohnmobile/tabbert/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed">Tabbert</a>-Baureihen Einzug halten werden.</strong></p>
<h2>Interieur</h2>
<p>Im Inneren schafft das mit Vlies überzogene Sandwichdach zum einen Atmosphäre, zum anderen wirkt es schalldämmend. Für leichten Zugang zum integrierten Gaskasten sorgt der parallel öffnende Flaschenkastendeckel. Zur Vermeidung von Kältebrücken setzt der Hersteller verdeckte Tellerschrauben ein. Zudem isoliert der 48 Millimeter starke Fußbodenaufbau. Bequemen Ein- und Ausstieg ermöglicht die integrierte und isolierte, beleuchtete Eintrittsstufe, die mit dem Tabbert-Schriftzug aufgewertet wird.</p>
<div id="attachment_3562" style="width: 310px" class="wp-caption alignright"><a href="/wp-content/uploads/2013/11/ta_peat_560htd_hnv_1.jpg#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed"><img class="size-medium wp-image-3562" alt="Touristik &amp; Caravaning International 2013 Leipzig: Caravan-Sondermodell – PrivatEdition Alfed Tabbert – P.E.A.T. © spothits/knaus-tabbert" src="/wp-content/uploads/2013/11/ta_peat_560htd_hnv_1-300x200.jpg" width="300" height="200" /></a><p class="wp-caption-text">Touristik &amp; Caravaning International 2013 Leipzig: Caravan-Sondermodell – PrivatEdition Alfed Tabbert – P.E.A.T. © spothits/knaus-tabbert</p></div>
<h2>Ausstattungsdetails</h2>
<p>Gemütlich sollte es im Inneren des Sondermodells zugehen. So kommen warme Holzfarbtöne kombiniert mit weißen und dezenten Chromeinlässen zum Einsatz. Zusätzlich verfügt der Caravan über Ambiente-Beleuchtung. Ab Werk ist ein 120 Liter Kühlschrank mit herausnehmbarem Gefrierfach und eine 50 Liter Kühlbox an Bord.</p>
<h2>Sicherheits-Kupplung mit ATC</h2>
<p>Zudem verfügen alle Tabbert-Caravans ab Modelljahr 2014 über eine AL-KO Sicherheits-Kupplung mit ATC. Das System verhindert ein Aufschaukeln des Caravans während der Fahrt. Hierzu überwachen Sensoren die Querbeschleunigung. Bei auftretender Schlingerbewegung wird eines der Räder am Caravan kurz eingebremst, worauf sich der Zug wieder stabilisiert.</p>
<p><em>sph/koe</em></p>
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