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Toyota hat seine Gewinnprognose für das bis Ende März laufende Geschäftsjahr wegen der positiven Währungseffekte nach oben korrigiert, bleibt aber unter dem Ergebnis des Vorjahres. Gleichzeitig kündigte der Konzern einen umfangreichen Aktienrückkauf an – die Börse reagierte kaum begeistert.
Anhebung der Gewinnprognose, aber weiterhin Rückgang zum Vorjahr
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Der japanische Konzern erwartet nun ein operatives Ergebnis von 3,4 Billionen Yen, wie Toyota-Chef Kenta Kon mitteilte. Zuvor hatte das Management 3,0 Billionen Yen veranschlagt. Gegenüber dem Vorjahreswert von 3,8 Billionen Yen wäre das dennoch ein Rückgang.
Teil der Entscheidung sind Währungseffekte: Der schwächere Yen stärkt die Gewinnperspektive. Zugleich plant Toyota, eigene Aktien im Umfang von bis zu 1 Billion Yen zurückzukaufen.
Konservative Einschätzung im Vergleich zu Analystenerwartungen
Die neue Prognose blieb hinter den Markterwartungen zurück. Analysten hatten zuvor mit rund 3,9 Billionen Yen gerechnet. Bereits die ursprüngliche Planung lag unter den Schätzungen, was Beobachter als verhaltene Einschätzung des Managements werten.
Ergebnisse des ersten Quartals
Im ersten Geschäftsquartal kletterte der Umsatz um rund zehn Prozent auf 13,5 Billionen Yen. Das operative Ergebnis sank dagegen um beinahe neun Prozent auf knapp 1,1 Billionen Yen.
Unter dem Strich stieg der den Aktionären zurechenbare Gewinn deutlich — um rund drei Viertel auf etwa 1,5 Billionen Yen. Toyota nannte dazu verbesserte Entwicklungen bei Sonderposten und Ergebnissen aus Gemeinschaftsunternehmen als Gründe.
Für das Gesamtjahr erhöht der Konzern die Umsatzprognose auf rund 54 Billionen Yen (zuvor 51 Billionen). Die Absatzprognose wurde leicht angehoben: Toyota rechnet nun mit etwa 9,7 Millionen verkauften Fahrzeugen, also rund 100.000 mehr als zuvor erwartet. Die Zielmarke für Auslieferungen inklusive nicht konsolidierter Joint Ventures bleibt bei knapp 11,2 Millionen Fahrzeugen (Vorjahr: 11,3 Millionen).
Absatzentwicklung und Marktreaktion
Parallel zu den Finanzzahlen meldete Toyota für das erste Halbjahr 2026 einen Rückgang bei Produktion und Verkäufen — erstmals seit zwei Jahren. Gründe seien unter anderem eine schwächere Nachfrage in China und ein Modellwechsel beim RAV4, die das Geschäft belasteten.
An der Börse fiel die Aktie in Tokio im Nachmittagshandel um fast zwei Prozent. Auf Jahressicht hat das Papier bislang etwa 13 Prozent verloren und notierte bei rund 2.900 Yen. Im Februar lag der Kurs noch bei bis zu 4.000 Yen. Zum Vergleich: Wettbewerber Volkswagen verzeichnete in diesem Jahr ein Minus von etwas mehr als einem Viertel.
